søndag den 23. marts 2014

Metaltråd forankres med flydende lim

En moppedreng af et byggesæt 

Stuka-sættet blev erhvervet som lettere påbegyndt. Arbejdet indledes derfor med en grovsortering af løse dele. Det er også vigtigt at kontrollere, om sættet er komplet.

Airfix 1/24 Ju-87B Stuka
Eksempel fra internettet på nydelig bemalet motor til 1/24 Stuka fra Airfix. Samme motor ses nedenfor fra forskellige vinkler.






22-03-2014
OA-4M Skyhawk, Hasegawa 1/72

Hjulbrønd og cockpitindmad pålimes præcist
  1. To 0,4 mm (Ø) huller bores med en afstand på ca. 10 mm gennem hjulbrønden.
  2. En kobbertråd fra en elledning føres gennem hullerne.
  3. De to løse ender munder ud nederst på hjulbrønden. Kropshalvdele sammentapes omkring hjulbrønden. 
  4. Kobbertråden strammes nu passende omkring en stump grillspyd.
  5. Hjulbrønden postioneres på rette plads på limfladerne. 
  6. PinFlow-nålen tilfører flydende lim langs den ene af de to kropshalvdele. 
  7. Efter passende tørretid kan kropshalvdelen adskilles. 
  8. "Badekarret" centreres på tilsvarende måde - nu gennem cockpitåbningen.
Kobbertråden fra en elledning strammes og trækker hjulbrønden fast mod de to sammentapede kropshalvdele. Dermed kan hjulbrønden centreres helt præcist i midten af flykroppen. Ved hjælp af Pin Flow-røret påføres tyndtflydende lim til den ene side. Når limen er tør, kan kropshalvdelene adskilles og detaljeres som normalt.

Kobbertråd og grillspyd sikrer præcis position, mens den tyndtflydende lim påføres og tørrer.


Når limen er tør adskilles de sammentapede kropshalvdele. Hjulbrønd og cockpit-basis er nu postioneret og limet præcist til den ene kropshalvdel.






24-03-2014
OA-4M Skyhawk, Hasegawa 1/72

01-04-2014
F4U-4B, Hasegawa 1/48


Missilskinner fremstilles af lamineret plade

1. Skinnen består af 3 lag plastplade.
2. Midterste plade består af 0,4 mm plade.
3. De to yderste udskæres af 0,25 mm plade.
4. Den midterste skinne opdeles i tre dele.
5. Afstanden mellem de tre dele udgør to kanaler.

Sikker montering af vingetanke på OA-4M Skyhawk.
Gennemgående kobbertråd fikserer vingetank til skinne og vinge. 
Delene kan på- og afmonteres og eventuelt CA-limes. 
Metoden kræver præcis gennemboring af bæreskinnen til vingetanken.
Sikker metode er udviklet til kobbertråd-montering af vingeophæng.
Gennemgående hul bores i skinnen til ophæng.
Monteringstappe på skinnen bevares.
Skinnen anvendes som borelære.
Monteringshuller i vinge og bombe kan bores præcis.
Boring af gennemgående hul kræver træning og omhu.
Vingetanke placeres præcist. Hasegawa Skyhawk 1/72.

Værktøj til præcis og solid placering af vingetanke.



22-03-2014
L.T.V. F-8 Crusader, 1/48 Esci (H-2240)
Gennemboring af høj missilskinne er urealistisk.
Monteringstappe slibes flade og bliver base for boring af hul.
Borehuller på 0,3 mm (Ø) bores i 4-5 mm dybde.
En stikbenspasser overfører målet til flykroppen.

19-03-2014
”Plørehul-montering” af metaltråd skal testes, sådan:
1) Bore hul, evt. kun som fordybning.
2) Opløse en smule plast med flydende lim.
3) Metaltråden monteres i ”mudderet”.



18-03-2014
Bedre montering af brændstoftanke om missiler skal udvikles.
OA-4M Skyhawk (Hasegawa, 1/72) optages på byggeskema.

17-03-2014
Punkt-bemaling på instrumentpaneler kan forbedres.
Punktbemaling sker bedst med acryl på mat sort ”grundfarve” (enamel).
Tilspidset grillspyd med afskåret spids virker bedre end en pensel.

13-03-2014
F-104, Heller 1/72
Cockpit bemales indvendigt med Tamiya XF-66 (ligth grey).
Roden Krupp-truck:
Bemaling sker med Humbrol 32.

12-03-2014
F-104, Heller 1/72
Bøjle af kobbertråd fikserer instrumentpanel.
Instrumentpanel limes til kobbertråden med hvidlim.
Gaffatape fungerer som hængsel for kropshalvdele.


11-03-2014
F-104, Heller 1/72
”Badekar” eller hjulbrønd fikseres med træktråd og grillspyd.
Plastplade tilskæres/-slibes og fastlimes og til fuselage-bunden.

10-03-2014
F-104, Heller 1/72
Fin virkning opnås ved polering af matt bemaling.
”Badekar” til F-104 monteres på 0,75 mm bundplade.